La durezza delle gomme dei cilindri

Nel rivestimento dei cilindri industriali, la durezza della mescola in gomma è uno dei parametri tecnici più determinanti. Una specifica errata si traduce in usura accelerata, deformazione sotto carico o comportamento eccessivamente rigido, con conseguenze dirette sulla qualità del processo e sulla vita utile del componente.

Le tre scale di riferimento del settore sono la Shore A, Shore D e Pusey-Jones; esse non sono scale intercambiabili: ciascuna copre un segmento specifico della durezza e risponde a contesti applicativi distinti. 

La durezza ottimale dipende dall’analisi del contesto operativo. I fattori principali da valutare sono:

• Pressione di contatto lineare (N/mm o kN/m): determina la resistenza alla deformazione permanente richiesta.
• Velocità periferica: ad alta velocità l’isteresi genera calore; si preferiscono mescole a basso fattore di perdita.
• Geometria del nip: mescole più morbide producono nip più ampi a parità di pressione.
• Resistenza chimica e termica: possono vincolare la scelta della mescola indipendentemente dalla durezza target.

Conoscere la durezza del rivestimento dei cilindri industriali è il punto di partenza per una specifica corretta e per evitare costosi errori di selezione. A.Piovan supporta i propri clienti in ogni fase, dalla specifica al collaudo, con laboratorio interno e competenza applicativa diretta.

Il team tecnico di A.Piovan analizza sistematicamente i parametri operativi reali prima di definire le specifiche del rivestimento, traducendo i dati di processo in una selezione precisa e verificabile.